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如果您沒有 Adobe Acrobat Reader, 請點擊 臂式斗輪機回轉機構的工作原理及特點分析(1)
后退目前臂式斗輪機的回轉支承主要有三種型式：圓錐輥子回轉支承；臺車式回轉支承；標準回轉支承 這三種
回轉支承各有特點，應用也都很普遍.
圓錐輥子回轉支承為自行設計和制造 世界上第一臺圓錐輥子回轉支承是德國克虜勃公司設計制造的，最先應用于斗輪挖掘機上，承載圓直徑為而垂直于回轉軸線的載荷是通過堅固的管狀中心 （與回轉中心重合）來傳遞國內目前應用在臂式臂式斗輪機上的圓錐輥子回轉支承承載圓直徑相對較小，一般在 以下 這種回轉支承（如圖 ）由幾十個圓錐輥子承受垂直載荷（只承受垂直載荷）為避免附加滑動摩擦，輥子設計成圓錐體，這樣，理論上圓錐體作純滾動（否則，若設計成圓柱體，則由于圓柱體在作水平滾動時圓柱體二端面是在二個同心圓的圓周上滾動，不可避免地產生滑動摩擦，增加附加阻力）而垂直于回轉軸線的水平載荷是依靠若干個定心側擋輪來承擔 水平載荷主要由斗輪切割物料時的水平反力和回轉齒輪嚙合時產生的水平徑向力這若干個定心側擋輪的另一個作用是保證臂式斗輪機的上部回轉體按這若干個擋輪幾何分布中心軸線 （垂直線） 來回轉（幾何分布中心軸線安裝時要保證穿過幾十個圓錐輥子母線的交點即錐頂點），這樣，臂式斗輪機才能平穩(wěn)安全地運行另外，這種機構還有防止傾翻的托輪裝置它反勾于下部不回部份的下圓平面托輪在安裝時其輪子的表面不與下圓平面接觸，留有幾毫米的間隙，因為這種托輪是為臂式斗輪機在非工作狀態(tài)下或意外產生傾翻力矩達到臨界狀態(tài)而設計的正常狀態(tài)下，托輪不工作與臺車式回轉支承相比，圓錐輥子式回轉支承本身高度較低，這也使得臂式斗輪機整機高度較低 這種支承重量也較輕而且，可以很方便地更換輥子（因為臂式斗輪機上部并沒有全圓周地壓在所有輥子上）潤滑采用涂抹潤滑脂在設計中，考慮了上下輥道的更換將上下輥道設計成由若干段圓弧組成，這樣，給維修和更換帶來了方便若采用標準的回轉支承當要更換回轉支承則必須將整機上部回轉體全部吊下，這種回轉支承的大修需要較長時間.
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