工業(yè)機器人軸承的研究與應(yīng)用（2）

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為使工業(yè)機器人軸承生產(chǎn)系列化，我們設(shè)計了工業(yè)機器人用等截面薄壁軸承樣本、輕型十字交叉圓柱滾子
軸承樣本，制定了產(chǎn)品技術(shù)標準，并經(jīng)專家論證、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案，填補了國內(nèi)空白。該技術(shù)標準與國際
標準接軌。經(jīng)過多年的研制開發(fā)，公司現(xiàn)已擁有等截面薄壁軸承三大類型十二個系列產(chǎn)品，十字交叉圓柱滾子軸承三大類型系列產(chǎn)品。產(chǎn)品尺寸從內(nèi)徑25.4mm到外徑600mm,精度等級從P0級(普通級)到P2級(最高級)，完全可以滿足國內(nèi)工業(yè)機器人的配套需要。

至今，公司等截面薄壁軸承系列產(chǎn)品于2004年被認定為高新技術(shù)產(chǎn)品，企業(yè)被認定為高新技術(shù)企業(yè)，2005年獲洛陽市科技進步二等獎，2006年被國家科技部認定為國家火炬計劃項目承擔(dān)單位，當年獲得國家創(chuàng)新型中小企業(yè)發(fā)展基金支持，分別于2004年、2007年通過了方圓認證中心、中國質(zhì)量認證中心ISO9001:2000質(zhì)量管理
體系認證。

目前我公司在國內(nèi)市場的銷售額占總銷售額的比例不到10%，由此可見中國機器人市場發(fā)展前景巨大。
日本自上世紀70年代第一次全球石油危機之后，為提高汽車產(chǎn)業(yè)在國際上的競爭力，用了15年時間，使日
本的工業(yè)機器人超過了美國，成為世界上工業(yè)機器人生產(chǎn)和應(yīng)用的“王國”。韓國于20世紀80年代末，用了10
年時間形成了自己的工業(yè)機器人體系，目前韓國的汽車工業(yè)和電子行業(yè)大量應(yīng)用本國機器人，并有整套的韓國
汽車焊接機器人生產(chǎn)線進入中國。我國從20世紀80年代開始，連續(xù)投入數(shù)億元資金，花了近20年的時間，但至
今連一個能批量生產(chǎn)具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機器人企業(yè)都沒有建立，差距很大。

我們在機器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)為何發(fā)展這么慢？有識之士指出：主要是由于過于學(xué)術(shù)化，沒有形成生產(chǎn)能力。我們
喊了若干年的“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的口號還只是停留在口頭上，沒有落實到行動上。坐而論道，成效甚微。
2006年全國科技大會明確指出，企業(yè)在科技創(chuàng)新中應(yīng)起到主體作用，這是用20年落后的代價換來的一條經(jīng)驗和教訓(xùn)。

需要指出的是，企業(yè)是主體而不是主導(dǎo)，更不能單打獨斗。我們科技創(chuàng)新的體制應(yīng)該是：企業(yè)在科技創(chuàng)新
這一歷史性的工程中，應(yīng)該是脊梁、是軀體；高校和科研院所則是神經(jīng)和血脈；國家的主管部門是大腦和靈魂，起主導(dǎo)作用，引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研各單位協(xié)同作戰(zhàn)，有效工作，這樣才能組成一個有強大生命力的整體。個人認為，國家應(yīng)認真研究并制定政策，采取措施，解決“重復(fù)引進，不斷引進”這一痼疾，走出“引進——落后——再引進——再落后”這一歷史怪圈,擯棄“以引進為榮，以使用國產(chǎn)設(shè)備為恥”的錯誤觀念，克服在“引進——消化——吸收——再創(chuàng)新”中的“自我封閉、自我封鎖、夜郎自大”的種種弊端，提倡甚至硬性規(guī)定企業(yè)要給國產(chǎn)的創(chuàng)新產(chǎn)品提供平臺，在稅收上給與優(yōu)惠待遇。例如，我們可以對一些需求量大而又依賴進口的設(shè)備、產(chǎn)品舉行科技競標，由政府資助、企業(yè)出力、產(chǎn)學(xué)研合力攻關(guān)。這樣國家就可以逐步減少產(chǎn)品的進口。在今后的引進中，我們敢不敢、能不能說：“我們就引進這一套，不會進口第二套，第二套必然是國產(chǎn)的！”這是一個民族自強、自立、自信的精神體現(xiàn)，我們期盼著這一天的到來，期盼著一批擁有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機器人企業(yè)建立并發(fā)展，在世界工業(yè)機器人的舞臺上占有一席之地。

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